东北和华北到华南涨幅较大
，本期（10月5~11日）中国内贸集运指数报1036点

2024年10月广东到天津门到门海运价值

2024年10月佛山到天津集装箱海运门到门报价

涨幅显著
，本期9月28~10月4日中国内贸集运指数报999点

2024年10月广东各城市到天津内贸海运报价

2024年10月广东各城市到天津内贸集装箱海运价值除汕头、揭阳、湛江表
，环比上月都上涨450元。

节前效应出现
，本期（2024年09月27日）珠江航运集装箱运价指数报963.27点

本周
，喜迎国庆
，节前效应
，内河内贸、表贸航路运需有所提振
，运价有所上涨。本期（2024年09月27日）综合运价指数报收933.91
，较上期着落0.44点。本期珠江航运集装箱运价指数报收963.27点
，较上期着落0.27点。

本期幼幅着落（9月14~20日）中国内贸集运指数报916点

运价幼幅上涨
，本期（9月7~13日）中国内贸集运指数报941点

2024年9月东莞、河源、江门、清远、韶关到天津门到门海运价值

2024年9月-佛山到天津集装箱海运（门到门）报价

2024年9月-佛山到天津集装箱海运门到门价值在2355元至3105元?区间（20尺幼柜）
，环比上月上涨了150元。

本期（8月31日~9月6日）中国内贸集运指数上涨0.87%

市场出运量维持低位
，本期（8月24~30日）中国内贸集运指数报924点

2024年9月广东到天津内贸海运呈汗青廉价值

目前广东各城市到天津海运价值出现汗青廉价
，其中汕头、深圳、东莞到天津海运航路低至500~600元每柜。近期若是有货物要从广东海运到天津建议您能够提早发货节俭海运物流用度。

本期（8月17~23日）中国内贸集运指数报941点与上期吃旖

内河航运运力过剩显著
，本期（2024年08月23日）珠江航运集装箱运价指数报965.83点

水运市场尤其是内河航运领域出现了显著的运力过剩景象
，本期（2024年08月23日）综合运价指数报收936.7点
，较上期着落1.88点。本期珠江航运集装箱运价指数报收965.83点
，较上期着落0.95点。

陆续降雨影响市场出运
，本期（8月10~8月16日）中国内贸集运指数报941点

市场总量萎缩影响
，本期（8月3~9日）中国内贸集运指数着落1.57%

市场总量萎缩影响
，本期（8月3~9日）中国内贸集运指数着落1.57%
，当前运价水平与2020年疫情时最低运价水平根基吃旖
，与汗青最低运价水平（834点）也仅一步之遥。

2024年8月下旬天津到广东海运运费报价如下

2024年8月下旬天津到广东广州、佛山、惠州、东莞、深圳、肇庆、清远、江门、中山、阳江、珠海、汕头、揭阳、湛江海运价值如下 。

供需失衡运价走低
，本期（2024年08月09日）珠江航运集装箱运价指数报收966.57点

供需失衡运价走低
，集散双指连连着落
，供需失衡运价走低
，本期（2024年08月09日）综合运价指数报收940.26点
，较上期着落1.91点。本期珠江航运集装箱运价指数报收966.57点
，较上期着落0.7点。

市场运价幼幅回升
，本期（7月27~8月2日）中国内贸集运指数报1010点

集运市场涨跌互现
，本期珠江航运集装箱运价指数报收967.83点

集运市场涨跌互现
，散货市场全面下探
，本期广州航运买卖所颁布的珠江航运综合运价指数报收943.48
，较上期着落2.27点。珠江航运集装箱运价指数报收967.83点
，较上期上涨0.38点；珠江航运散货运价指数报收910.01点
，较上期着落5.73点。

持续上涨
，本期（7月13~19日）中国内贸集运指数报999点

终端需要疲软
，本期珠江航运综合运价指数着落4.45点

2024年07月13日~07月19日珠江航运综合运价指数报收945.75
，较上期着落4.45点。本期珠江航运集装箱运价指数报收967.44点
，较上期上涨0.25点；珠江航运散货运价指数报收915.75点
，较上期着落10.66点。

全线呈上涨趋向
，本期（7月6~12日）中国内贸集运指数报979点

高温持续需要降落
，本期珠江航运综合运价指数报收950.2

2024年07月06日~07月12日珠江航运综合运价指数报收950.2
，较上期着落1.38点。本期珠江航运集装箱运价指数报收967.2点
，较上期着落0.15点；珠江航运散货运价指数报收926.41点
，较上期着落3.01点。

本期（6月29~7月5日）中国内贸集运指数报911点
，上涨35点

本期（7月22~28日）中国内贸集运指数着落1.57%

本期（7月22~28日）中国内贸集运指数着落1.57%
，区域指数“四涨两跌”。

2024年7月天津到广州、佛山、惠州、东莞、深圳、肇庆、清远、江门、中山、阳江、珠海、汕头、揭阳、湛江海运价值如下

西江洪水致表来货物削减
，珠江航运综合运价指数报收948.97

2024年06月22日~06月28日珠江航运综合运价指数报收948.97
，较上期上涨6.5点。本期珠江航运集装箱运价指数报收967.12点
，较上期着落0.61点；珠江航运散货运价指数报收923.66点
，较上期上涨15.7点。

整体运量维吃旖稳
，本期中国内贸集运指数环比吃旖

整体运量维吃旖稳
，本期中国内贸集运指数环比吃旖。

2024年7月云浮、肇庆、珠海到天津国内海运价值

2024年7月云浮、肇庆、珠海到天津国内海运价值幼柜在2750~3500元之间(集装箱门到门海运价值)。

2024年7月佛山到天津国内海运价值用度

2024年7月佛山到天津国内海运门到门价值用度幼柜在2750~3500元之间(集装箱海运价值)。

流向指数全线着落,本期（6月8~14日）内贸集运指数着落24点

区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数报914点

6月运费特价
，天津到广东各港口海运报价

本期（5月25~31日）中国内贸集运指数出现”南强北弱“ 报958点

内贸集装箱运价指数持续着落
，本期5月18~24日报986点

内贸集装箱运价指数持续着落
，本期5月18~24日新华·泛亚航运中国内贸集运指数报986点
，区域指数四涨两跌。

限时优惠1000海运费
，2024年5月天津到广东各城市内贸海运价值

海运费限时优惠1000
，2024年天津到广东各城市内贸海运价值在1165~3200元区间。

内贸集装箱运价指数整体着落
，本期5月11~17日报1004点。

内贸集装箱航路运价指数整体呈着落趋向,本期（5月11~17日）中国内贸集运指数报1004点。

指数出现着落趋向
，本期（5月04~10日）中国内贸集运指数报1079点

内贸集装箱海运指数多期出现着落趋向。本期（5月04~10日）中国内贸集运指数报1079点
，环比着落21点。