陆续降雨影响市场出运,本期(8月10~8月16日)中国内贸集运指数报941点
2024-08-23 17:33:46
起源:新华指数
颁布功夫: 2024-08-23 17:33:46
起源:新华指数
陆续降雨影响市场出运,本期(8月10~8月16日)中国内贸集运指数报941点,环比上期着落49点,跌幅4.95%。同比着落107点,跌幅10.21%。六只区域子指数“2涨4跌”,四只流向子指数“1涨3跌”。其中山东、华南区域指数上涨,东北、华北、华东、福建区域指数着落;华南至华北流向指数上涨,东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数着落。

区域航路集装箱运价指数情况:
华南区域:市场总运量幼幅复原,市场运价有所上涨。本期华南指数报1158点,环比上涨63点,涨幅5.75%,其中华南至东北指数报906点,环比着落92点,跌幅9.22%,华南至华北指数报1122点,环比上涨73点,涨幅6.96%。
华北区域:区域内陆续降雨导致市场出运量削减,市场运价大幅回落。本期华北指数报722点,环比着落128点,跌幅15.06%,其中华北至华南指数报738点,环比着落133点,跌幅15.27%。
东北区域:近期持续降雨影响装箱导致建材出运量削减。淀粉业务处于淡季,出运量维持低位。国内玉米南北业务倒挂缩幼,下游客户补库意愿加强。本期东北指数报866点,环比着落31点,跌幅3.46%,其中东北至华南指数报794点,环比着落22点,跌幅2.70%。
另表,福建指数报986点,环比着落17点,跌幅1.69%;华东指数报1388点,环比着落53点,跌幅3.68%;山东指数报937点,环比上涨83点,涨幅9.72%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社假造、颁布和运行守护,由中国经济信息社和泛亚航运结合运营。指数通过采集泛亚航运内贸海运航路的即期运价数据,可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向,是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。
关键词:陆续降雨影响市场出运,本期(8月10~8月16日)中国内贸集运指数报941点