溯流江海,交往货物在阳逻港这样的内陆港上岸,水铁联运,一路向西,直通中亚欧洲。近日从湖北港口集团获悉, 武汉阳逻集装箱港上半年实现集装箱吞吐量114万标箱,同比增长11.97%。阳逻港稳步提升自身国际港职能,推动长江中游航运中心建设不休获得新进展。
近年来,武汉阳逻集装箱港发展进入“快车路”,交出了一张张亮眼的成就单。2022年,武汉阳逻集装箱港年度集装箱吞吐量突破200万标箱,一季度,实现集装箱吞吐量37.86万标箱,上半年实现集装箱吞吐量114万标箱,今年有望突破上年的集装箱吞吐量,再次实现里程碑式的逾越,进一步坚韧了武汉阳逻集装箱港在长江中游航运中心主题枢纽港职位。阳逻港自2022年建设智慧港口,实现24幼时无人值守,船舶待港功夫均匀削减12幼时,使船埠作业效能提升30%,车辆均匀过闸功夫从以往的160秒缩减至30秒。阳逻一期船埠以泛亚及日韩直航为主,阳逻二期船埠内表业务结合,阳逻三期船埠则以内贸箱为重要业务。首条“散改集”物流运输新通路开明。“新疆-武汉-广东”集装箱多式联运南向新通路同步开启;三月,阳逻港、金口港、金控粮食船埠“三港联动”发展的进口大豆“散改集+水铁联运”新业务顺利实现。近年来,武汉阳逻港除航运表,区间物流、铁水联运、江海直达等业务也蓬勃发展,先后开明“武汉-日本”“武汉-韩国”江海直航班轮,买通“日本-武汉-欧洲”过境业务通路,在湖北打造内陆盛开新高地中阐扬积极作用。
阳逻港早年的一个幼渔村,岸边杂草丛生,如今的武汉阳逻集装箱港里,龙门吊长臂舞动,集装箱堆放整齐,集卡来回穿梭。每天,货物由四面八方汇聚于此,从这里飘洋过;蚍衷四诘。持续优化港口营商环境,为推进湖北打造国内大循环沉要节点和国内国际双循环沉要枢纽阐扬更大作用。
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