水路东距香港180海里,距澳门140海里,距珠江口190海里,西距湛江110海里,?160海里,北距广州220海里。陆路至广州256公里,湛江230公里,地理地位优厚,与主枢纽港一路组成档次明显的水运系统,成为粤西中部和内陆地域沉要出海门户,发展潜能无可限量。

| 根基情况
阳江港概述:
阳江港是国度一类对表盛开港口,是广东沿海地域性沉要港口和区域性交通系统沉要枢纽,是阳江市经济社会发展、对表盛开的沉要依附和承接产业专业、发展临港产业的基础支持。建设船埠13座,总规划吞吐能力为1608万吨。阳江港的建设对推进粤钟注粤西及我国中西部地域经济发展拥有极度沉要作用。
阳江港区职能划分与定位
阳江港目前主港区为海陵湾港区,另表还有青湾作业区和东平作业区。海陵湾港区蕴含吉树作业区、闸坡作业区、丰头作业区、散头咀作业区。港区陆域面积22万平方米,仓库1.3万平方米,堆场15万平方米,2个万吨级泊位。港池面积14万多平方米,经过两次疏浚清淤,从船埠前沿疏浚至主航路。阳江港2万吨级油气船埠:1个2万吨级油气泊位,1个1千吨级尤其泊位。还有3.5万吨级粮食专用泊位1个。
| 各港分辨布及重要职能
海陵湾港区:
港区以为承担大量散杂货、石油化工、液化气、集装箱运输为主,拥有综合物流等多职能的综合性港区。
| 重要航路
阳江港海运航路散布:
全港已开明至国内重要城市40多条航路,并解决所有通航城市的货运业务。
阳江到海南集装箱海运航路:?诟邸⒀笃指邸⑷歉;
阳江到江西集装箱海运航路:九江港、南昌港;
阳江到广西集装箱海运航路:北部湾港、钦州港、北海港、防城港港、贵港港、梧州港、南宁港、柳州港;桂林港、来宾港;
阳江到福建集装箱海运航路:厦门港、漳州港、泉州港、福清港、福州港;莆田港、福建江阴港;
阳江到浙江集装箱海运航路:温州港、台州港大麦屿港、乍浦港、嘉兴港,太仓港、杭州港、宁波舟山港;
阳江到江苏集装箱海运航路:南京港、连云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江苏江阴港、镇江港、盐城港、常州港、常熟港、扬州港、无锡港、淮安港、宿迁港;
阳江到山东集装箱海运航路:烟台港莱州港、威海港、青岛港、日照港、潍坊港、东营港、滨州港、济宁港;
阳江到辽宁集装箱海运航路:锦州港、大连港、营口港鱿鱼圈港、盘锦港、丹东港;
阳江到河北集装箱海运航路:唐山京唐港曹妃甸港、秦皇岛港、沧州黄骅港;
阳江到安徽集装箱海运航路:合肥港、芜湖港、蚌埠港、铜陵港、马鞍山港、池州港、合安庆港;
阳江到湖北集装箱海运航路:武汉港、宜昌港、黄石港、荆州港、长沙港;
阳江到湖北集装箱海运航路:岳阳港、湘潭港;
以及阳江到上海内贸集装箱海运航路、阳江到天津集装箱船运航路、阳江到沉庆集装箱船运航路。
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| 阳江港天然环境
气温: 阳江港处于低纬度地带,属南亚热带海洋气象,温湿多雨。极端最高气温36.20C,极端最低气温1.50C,年均匀气温22.70C.
降水:阳江港降水比力丰硕,但年内分配不均,夏多冬少相当凸起,年均匀降水为1721.8毫米,年最大降水量为3030.5毫米,年最幼降水量为977.8毫米,年均匀降水日数为131.3天。
云雾:阳江港整年均匀雾日为9天,整年雾日重要集中在1-4月份。
水文特点:阳江港潮汐为不规定型半日潮,即每一太阳日有两次涨潮两次退潮,一个潮高一个潮低。每月二次大潮中,一次较大,一次较幼。潮差自湾口(闸坡站)至吉树(港址)有递增的趋向,但数值很幼。潮水属不规定得半日混合潮水。其特点为往复流,流快的量值随潮汐的变幅而变动。从单宽输水情况批注,退潮水输水量稍大于涨潮输水量,最大退潮水快大于最大涨潮水快,但均匀退潮水快则幼于均匀涨潮水快。
| 交通设施指南
铁路交通:衔接三茂铁路的阳(江港)阳(春)铁路已建成,进港铁路初期通过能力800万吨;阳春至罗定的铁路已落成,罗定至岑溪的铁路预计“十五”内落成,届时阳江港可经三茂铁路直接与国铁的“洛湛”铁路相接。
公路交通:疏港一级公路与325国路、广器材部沿海高快公路、广湛高快公路、开阳高快公路,并将于2004年与两纵一横其中一纵的同江至三亚的高快公路沟通。