据悉,Folk Maritime将自己界说为沙特阿拉伯第一家专门的支线运营商,其业务从两条重要航路服务起头,沉点是加强红海内的海上联系:第一条航路:苏丹港服务Port Sudan Service (PSS),每两周运营一艘 700 TEU集装箱船往返于吉达和苏丹之间;第二条航路:北红海服务North Red Sea Service (NRS),将部署两艘 2,500 TEU集装箱船,每周往返于吉达、尼姆、艾因索希纳、亚喀巴、延布和吉达之间。通过部署这些专业船只,Folk Maritime添补了市场上的一个关键缺口,有望提供更频仍和更直接的航运路线,从而大大削减该地域企业的过境功夫和成本。该集装箱海运公司将战术沉点放在支线和短途航运服务上,筹备加强沙特港口与红海沿岸港口的连通性。
Folk Maritime的成立代表了沙特阿拉伯海运业的沉大飞跃,力争使这个中东国度成为全球物流枢纽之一,以推进本国经济多元化、削减对石油的依赖。该公司将追求添补区域海事市场的沉要空缺-提供来自沙特境内的第一个支线航运服务,利用与海湾,红海和其他地域的重要转运路线的根基联系,将加强与红海港口连通。近年来,沙特大力发展大型集装箱海运港口,在集装箱船舶装卸方面排名世界第五。得益于其不休地扩张和发展,沙特阿拉伯已是中东地域最大的港口网络的地点地,每年可接管约2.5万艘船只。