周口至南京集装箱水运航路首航
随着最后一个水运集装箱装船后，满载的集装箱船缓缓驶离周口港船埠，标志取周口至南京集装箱水运航路首航成功开航。该航路的开明，不仅实现了与长江流域、沿海港口近300条国内航路的高效对接，同时买通了与日韩、东南亚列国的水路业务通路。
据悉，本航次装载的40个20英尺表贸集装箱将出口至越南胡志明港。为确保该批货物顺利出运，南京港周口公司提前将南京港空箱调拨至周口中心港，成功实现表贸空箱堆场前置和表贸货源船埠装箱的全新职能测试。表贸“陆改水”模式大幅降低了企业的物流成本，同时有效缓解和改善卡车长距离、跨区域运输产生的传染排放及安全问题。南京港周口公司将持续创新出口欧美的陆改水接力规划、一单造多式联运规划、表贸进口散改集规划，并在区间物流、全程物流等方面积极尝试，把周口中心港建设成为中原地域衔接长三角城市群的桥头堡和对接“海上丝绸之路”的新起点。截至2023年6月底，周口市港口上半年货物吞吐量共实现2157万吨，同比增长33.85%，占河南全省港口货运吞吐量的85.5%；集装箱吞吐量累计实现46173标箱，同比增长115.1%。目前周口中心港已开明至淮安港、太仓港、连云港港、盐城大丰港、上海港集装箱水运航路。
下一步，全面推动江海河联运优势全力启发“公铁水”多式联运和全程物流的广袤腹地市场，更好服务“豫货进江出海”和“；踅朐”，打造更快捷、更通顺、更具成本优势的集装箱和粮食等沉要战术物资航运物流通路。
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